三相电机的一根电源线经过整流桥的故障问题分析


这种装置是电动机制动方式的一种情况,如下图:

三相电机的一根电源线经过整流桥的故障问题分析

工作原理:利用整流二极管整流,在正常运行情况下而停止三相交流电源时,输出一个直流电源给电动机定子绕组线圈;这个瞬时加上去的直流电会在定子绕组线圈中产生一个固定磁场,将转子因为惯性还在继续旋转吸引住,来迅速制动停止运转。

半波整流能耗制动电路的流程,制动直流电源的取得,如图1。当KM2吸合时,一相交流电通过KM2的触头与电动机绕组线圈一端连接,绕组的另一端又通过KM2的触头接整流二极管的V的正极连接,二极管的负极又连接至限流可调电阻器R与工作零线N连接,这样它就形成了一个完整的直流闭合回路。

在正常工作时,合上QF电源开关,按下按钮SB2,此时(5~7)线段被接通,通过KM2的常闭触点,使交流接触器KM1线圈得电吸合,并且通过辅助常开触点自锁,电动机开始正常运行。同时KM1辅助常闭触点断开(13~15线段),接触器KM2线圈回路,实现互锁使接触器KM2不工作。

停止时按下按钮SB1,SB1的常闭触点首先断开(3~5)线段,KM1线圈失电释放,使电动机无电而停止运行。KM1的辅助常闭触点复位闭合(接通13~15)线段,SB1的常开触点后接通(3~11)线段,使接触器KM2和时间继电器KT线圈绕组得电而吸合,并且通过KM2辅助常开触点自锁,KM2主触头闭合直接接通整流二极管整流后的直流电源回路(制动开始),同时时间继电器KT开始延时,经过延时后KT的延时结束,动断触点断开KM2线圈电源,KM2失电释放完成制动全过程。

停止速度是由时间继电器与限流可调电阻R互相配合调整的,电阻R阻值越小则电机定子线圈绕组中的直流电流越大,磁场强度越强,反过来则电阻值增大则线圈中的直流电流小,所产生的固定磁场强度相当减弱。

这种结构装置的制动在线切割机床上特别好用。

另外,还有采用桥式整流堆来整流制动的电路,如下图2:

三相电机的一根电源线经过整流桥的故障问题分析

其工作原理与上述相同。

以下是桥式整流的小知识,供大家参考学习。

三相电机的一根电源线经过整流桥的故障问题分析

交流电从二极管首尾(正极和负极)相连的两个点输入,然后两个负极相连的点输出直流正电压,两个正极相连的点输出直流负电压。

整流主要是利用了二极管的单向导通特性,正向导通,反向截止。在输入为标准正弦波的情况下,输出获得正弦波的正半部分,负半部分则损失掉,这被成为半波整流。

桥式整流是对二极管半波整流的一种改进,利用四个二极管,两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通,得到正的输出;输入正弦波的负半部分时,另两只管导通,由于这两只管是反接的,所以输出还是得到正弦波的正半部分。 桥式整流器对输入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。桥式整流是交流电转换成直流电的第一个步骤。