有关碳罐电磁阀的使用知识，怎么对碳罐电磁阀进行全面检查，就车检查的顺序是什么样的，是否需要将发动机进行预热，电磁阀的单件检测方法及注意事项有哪些，下面来了解下。
碳罐电磁阀检查方法
就车检查按下述顺序进行：
1、将发动机预热至正常温度，使其怠速运转。
2、拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力，发动机怠速运转中电磁阀关闭。此时，若燃油蒸发控制系统正常，真空软管内有真空吸力，则用万用表20V电压档检查电磁阀连接器端子1上是否有电压，电磁阀应打开，电压为蓄电池电压。
3、踩下加速踏板，当发动机转速大于2000r/min时，检查上述真空软管内有无真空吸引力。如果真空软管内有真空吸力，说明该系统工作正常；如果真空软管内无真空吸力，可以使用万用表20V电压档检查电磁阀线束连接器端子1上是否有电压。如果电压正常，说明电磁阀有故障。如果电压异常，说明控制线路有故障。
电磁阀的单件检测方法
1、检查电磁阀电磁线圈的电阻值
拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。
2、检查电磁阀的工作状态
拆下电磁阀，首先向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气。
3、检测泄漏
当没有电信号时，电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管，连接电磁阀插头，进入最终控制诊断。选择活性碳罐电磁阀N80，对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。