EGR阀的工作原理简介

EGR阀的工作原理

EGR是发动机废气再循环系统的简称，而EGR阀是整个EGR系统中的主要控制零件。

EGR系统工作原理是把发动机排气管中的废气，经过管路和散热器降温之后，再通过EGR阀门进入发动机进气系统，废气和空气混合之后进入气缸内燃烧，有部分废气参与燃烧，可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成，从而可以降低发动机燃烧温度，达到降低发动机的尾气排放作用。

EGR阀一般在发动机中高转速区间介入工作，在发动机怠速和低速运转状态下，EGR系统并不工作，EGR阀由电脑控制，可以准确控制废气的进入量，防止废气进入过多，从而影响发动机的正常运转。