铅酸电池补充液和电解液都是比例一定的蒸馏水加硫酸，也就是稀硫酸，在本质上是相同的，只不过含硫酸的比例略有不同，补充液中含水稍多一些。
补充液分为蒸馏水和稀硫酸二种，电解液只有在新电瓶初次使用是使用，补充液在平时保养使用。如果电瓶存电量不好，可以加些补充液，再用充电机充一下进行保养就会好很多。
如果是新电瓶，加电解液。补充，加电瓶补充液。
电解液补充液是蒸馏水，电解液是含硫酸38～40％的稀硫酸，密度是1.26-1.28g/cm^3。
补充液是补充电池使用过程中水和硫酸的损失而添加的液体，一般可以用蒸馏水代替，但最好用含硫酸1～2%的稀硫酸作为补充液。在电池充电过程中，由于水的分解导致气体溢出来会带走少量的硫酸，形成在充电时闻到的酸味。
电池充电通常用恒压或恒流的方式，恒压是为了限制电压过高造成水大量分解，恒流作用是防止电流过大，造成电池严重发热。
铅酸蓄电池通常充电电流（恒流）是其容量的1/10，例如，12V100Ah电池，充电电流＝100Ah÷10＝10A。
蓄电池恒压充电是根据电池的标称电压而定，一般电池由多个单体串联而成，恒压充电通常设定每个单体电压为2.4～2.6V，例如汽车蓄电池标称电压是12V，那么电池单体数量＝12/2＝6个，故恒压充电电压＝6×单体充电电压，大概是14.4～16.8V之间，具体值可以参照电池的说明书。
如果用交流电充电，则交流电正半周给电池充电，负半周给电池放电，实际上电池没有充电。由于电流变大，很快使电池发热损坏。
电动车铅酸电池的正确充电方法
电动车铅酸电池组进行充电，比锂电池充电都有讲究，对电动车铅酸电池的使用和充电，必须符合指定的技术要求才可以，电动车铅酸电池怎么进行正确充电，下面一起来学习下。
电动车铅酸电池的充电保养要求
在使用电动车时，务必掌握正确的充电民方法，针对铅酸电池，不管是四轮车还是两轮车，充电方法都是一样的，必须杜绝“用了就充电”和“用完了再充电”的错误做法。