有关万用表在维修汽车方面的注意事项，在使用汽车电器维修中，经常要用万用表检测电阻，电压以及二极管的极性，用于汽车电阻测量、汽车电压测量、汽车测电流等。
万用表维修汽车注意事项
在使用汽车电器维修中，经常要用万用表检测电阻，电压以及二极管的极性，在使用过程中应注意以下事项：
一、万用表用途之汽车电阻测量
1、测电阻时汽车上被测元件不得带电，被测元件不得与其他电器元件并联。
2、汽车测电阻前先选好量程，并在该档对乭用表调零，当万用表无法调到零时说明万用表电池已电量不足，应更换新电池。
3、测电阻时应尽量让指针指在表盘的中间部位，以尽量缩小误差。
4、测小功率晶体管时，不得使用万用表的R*100以下低阻欧姆档，以免电流过载损坏晶体管。
二、万用表用途之汽车电压测量
1、汽车测直流电压应将旋钮置于V，测交流电压应则用另一个方位，并选择与汽车上被测电压相当的量程，若被测电压未知，应选择最大量程档试测。
2、汽车测直流电压时应将万用表的正表笔接被测元件的高电位端，负表笔接低电位端，若无法判断哪一端电位高，可将表笔试探性碰一下被测元件的两端，若指针偏向直流电压V的零线“-”侧，证明表笔接反。
表笔反打很容易将指针打弯，导致读数不准。为防止反打，试碰时量程应选高一些，动作要迅速。
三、万用表用途之汽车测电流
1、万用表与汽车上被测元件要串联。
2、汽车测直流电流时，万用表应置于相应的A，正表笔接高电位端，负表笔接低电位端，让电流从正表笔进负表笔出。
3、测交流电流时，表笔没有正负之分，量程应尽量与被测电流相符，若被测电流值不详，应从最大量程试测。汽车万用表不使用时，应将档位旋钮置于交流电压最高档放置。