一个人的运城（自助游全记录）
在中国的历史版图上，山西一直占有很重要的位置，我记得我看过得一篇文章说，中国地面古文物最多的地方就在山西。黄河沿着运城的西南边画了一个半圆，而运城由于这独特的地理位置西临陕西，南接河南，使运城自然成为山西西南部的重镇，于是也留下了许多精美的历史遗迹。因为这，更让我决定在运城逗留数日，以好好感受一下。
10月19日
运城的交通十分方便，尽管有铁路机场，但是主要还是以公路为主。上海到运城最佳的路线是上海坐火车到三门峡，三门峡再转汽车走高速，1小时到运城。建议坐上海到西安的火车到三门峡下，那趟车时间好，早上5点多到的三门峡。事实上，因为车票原因，我没有买到这趟车，只买到了上海到郑州的火车。郑州火车站出站就是郑州汽车站，郑州到运城有直达的高速豪华大巴，票价70元/人，全程高速，约4个多小时到达运城汽车站，早上7：40的车，中午到达运城。
说实话，在我的眼里运城和北方大多数城市一样，高楼不多，街道挺热闹，但是有一点乱，路边到处是卖清真面食的饭馆。在这里真正吸引我的主要是两个地方——解州关帝庙和芮城永乐宫。
下车后，首先找住宿的地方，运城的住宿很便宜，我在汽车站右边的一条挺热闹的马路上找了一家宾馆——聚宝大酒店03592064499。标准单人间50元/间.天，很便宜吧！放下包后马上到楼下的饭店吃了午饭。吃完饭到汽车站边上坐11路车去解州。11路车是从运城火车站发往解州的中巴车。沿运城火车站前的大路走大约200米，就是汽车站！运城去解州很方便，11路公交车10分钟1班车，11路车到解州是终点站，终点站就在关帝庙前，票价2.5元/人，大约1小时，即可到达。看地图上应该路边就是盐池，但是我基本上在车上没有看到盐池。
解州是运城下属的一个镇，在运城的西面，交通非常方便，宽宽的国道，和大多数景点一样，交通便捷，非常适合自助旅行，不像有些地方只能自己打的前往。据说原来是一个县城，后来才改为一个镇的，可以感觉到这里是一个非常大的镇了
解州关帝庙又称关帝祖庙，使我国目前关帝庙中规模最大、保存最好的王宫帝阙式庙宇。建筑布局分前朝后寝：前朝以端门、雉门、午门、山海钟灵木枋、御书楼、崇宁殿为中轴，两边配有文经门、武纬门、碑亭、钟亭、大义参天、精忠贯日木牌坊；后寝以春秋楼为中心，刀楼、印楼左右对峙，“气肃千秋”木牌坊巍然耸立。其精华建筑——春秋楼是悬梁吊柱，精巧别致，是我国古建筑中的孤例珍品。个人感觉关帝庙前的那个石牌坊不错，很有沧桑感，看上去年代很古老的样子，消耗了我不少内存。
关帝庙票价20元/人，没有学生票，应该说价钱还算便宜。进门买的是磁卡，进门后没收，纪念票可在出口处问工作人员索取。
我在关帝庙中是跟在其他团队的导游后面免费蹭听的，反正一个人也没什么事，有的是时间，听不够还可以跟在后面的导游身后再听，我个人对中国的古建筑不是很了解，多亏听了导游的讲解才有所了解，所以在关帝庙一定要听导游的讲解。在这里，我还长了一个见识，关帝庙是道观！我还是第一次听说，但是从专家的分析得出这样的结论，应该不会有假。
关帝庙一圈兜下来差不多2小时左右，快的1小时就可以，我玩的比较仔细，关帝庙对门是结义园，其实没什么东西，像个小公园，我逛了10分钟就出来了。
出门后，在口处向工作人员索取了纪念票，在门前的广场上就有回运城的11路车，晚上6：00回到汽车站。
运城汽车站边上的这条马路（就是人民诊所前的马路），虽然不是很宽，但是到了晚上却很热闹。马路两边象变魔术似的变出了许多夜排挡，整条马路俨然成了一条美食街。除了夜排挡炒菜之外还有卖烤地瓜的，肉夹馍的，韭菜馅饼的，炒栗子的，冰糖葫芦的，炸臭豆腐的，凉皮的……看得我是眼花缭乱。这里的肉加馍很好吃，价钱要比西安便宜许多。路拐角的糖葫芦店据说是老字号，一天限量制作的，味道很纯正的。吃炸臭豆腐还要排几个人的队……总之，在短短的2个小时里，我的嘴巴受到了极大的满足。实在是开心啊……
10月20日
早上睡到自然醒，去楼下买早饭，早饭很便宜，当地有一种叫炒馒头的，就是把馒头撕碎，和豆芽，辣椒，鸡蛋等一起炒。有一点象广东的炒河粉，只是河粉变成了撕碎的馒头，价钱也便宜了许多。象这样一份，只需1块5！真是超值啊！在运城旅游，最大的感觉就是便宜！
吃完饭，退了房。赶到汽车站坐去芮城的车，车很好，“豪华”大巴，打引号是因为这车在当地来讲已经算是不错的车了。票价11元/人。运城到芮城的车其实还是要从解州过，按理说距离不是很远，但是要翻越中条山，所以时间比较长，大约3个多小时才能赶到芮城！在解州城西，随着汽车慢慢爬上蜿蜒的山路，我终于看清了远处山下一片片白茫茫的盐池，就像一个个鱼塘。
由于司机在路上不停的停车拉客，使我们的车过了大约4小时才到的芮城。到芮城的目的自然就是永乐宫啦！和司机说明来意，司机把车停在芮城的人民会堂对面，让我下车，说是在前面路口右拐，坐公交车就是！其实汽车站也没多远了，过马路往前200米就是！
从人民会堂到永乐宫可以坐2路车，直达永乐宫。可是事实上2路车，除了我在永乐宫门口看到终点站停着几辆之外，路上没有看到过任何车。只有路边的站牌告诉我，这里曾经走过编号为2路的公共小中巴！害的我在路边傻等了半个小时！后来还是坐了5块的摩托车去的永乐宫。
永乐宫门票30元/人，没有学生票。永乐宫本是为纪念纯阳真人吕洞宾而建的道观，占地面积8万平方米，规模宏大，在长达 500米的中轴线上，依次排列着龙虎殿、三清殿、纯阳殿、重阳殿等，在每座殿中都有瑰丽的壁画。其中三清殿是观内的主殿，雄伟宽敞，殿内供奉着太清太上老君、玉清元始天尊、上清灵宝道君的神像。殿内四壁布满了壁画，始绘于元代，画面总长达 9米，高4米有余，壁画内容绘的是各路神仙朝谒元始天尊的盛况，数百位神仙姿态各异，形神俱备。整个画面构图匀称，人物线条流畅，不失为元代壁画中的珍品。现在已经进入世界遗产的候补目录。关于永乐宫的壁画，由于保护需要，三清殿、纯阳殿、重阳殿内的壁画严禁拍摄。不过这里由于游客稀少，工作人员对拍照管理得比较松，以至于我还是偷偷的拍到了几张永乐宫的国宝壁画，我会把它贴在照片发表区。（事先声明：这是一种不好的行为，请勿模仿）
永乐宫曾经于50年代因为修建三门峡水利工程而整体动迁到现在的地方，三清殿是观内的主殿，内中的壁画是所有建筑中保护得最完整，最精美的一座建筑，堪比敦煌！线条之精美让人叹为观止！在主殿区之外，还有当年动迁的资料，照片等等，很值得一看。
永乐宫建筑群的规模可能比不上关帝庙，但它各个大殿内的壁画却是国宝！值得推荐，只是这里交通相对于解州而言，比较不方便，使得前来的游人少了许多，也使国宝得到了较好的保护，关键是门票也很便宜。
永乐宫逛一圈下来只用了2小时。出了宫门，坐摩托车去汽车站。芮城虽然到运城很不方便，但是去其他的景点却很方便，往西，便可去鸡鸣三省闻的风凌渡，从风凌渡往北就是著名的永济市，那里有著名的鹳雀楼，黄河大铁牛，普救寺等等。因为时间有限，我没有一一都去，但是我想说，运城这个地方，我下次一定还会再来！
文章的最后，我想说说运城这个地方的旅游定位，这个问题实在发人深思。
首先，从地域来讲，一说起中华文明的发祥地，人们很自然的就想起了黄河——中华民族的摇篮。作为我们古老的古国，在黄河流域留下了许多历史的遗迹。开封，洛阳，西安……单是文化古都，这条线上就留下了许多。但是在这条线的中间，同样是很重要的一环的运城却被人们遗忘了。我的家在在上海，试问有多少人知道运城？有多少人知道运城有着国宝永乐宫？有多少人知道运城有着精美的关帝庙？答案是很少有人知道！甚至很多人连运城在山西都不知道！但是当我问起西安，洛阳，开封，那个不知，哪个不晓！谁不知道西安的兵马俑，大雁塔？谁不知道洛阳的白马寺，龙门石窟？谁不知道开封的大相国寺？游过了运城，我想说，永乐宫哪点比不上大雁塔？关帝庙那里比不上大相国寺？相比那里的游人如织，运城的这些景点只能说是门可罗雀了！原因仅仅是宣传不够吗？我想很多人该考虑一下这个问题了。
其次，从山西省内来讲，曾经有专家说山西的古迹是全国最多的。我是深有同感。但是很多人对山西的认识是北面大同的云冈石窟，北岳恒山，南面是平遥古城。这也难怪，世界遗产嘛！谁不知道？再往南，就没有了。这也许和山西旅游的整体布局有关，这也正是运城旅游的尴尬地位——既然在省内都得不到重视，就更不用和周围的陕西，河南相比了。
其次，就运城当地来讲。这次我对运城的旅游仅仅局限在关帝庙和永乐宫。相信这是很多来运城旅游的游客的大多数目的地。因为这两个地方交通方便。有的人可能会说运城还有其他的地方也很好，比如说永济。我说永济景点的确很多，鹳雀楼，普救寺，大铁牛……，但是我要说装了观光电梯的改建鹳雀楼还有多少意义？后建的普救寺还是什么？游人来是看古迹的，新建的就没有意义了。至于五老峰，事实上我在路上看到的更多的是小煤窑，以至于我根本提不起兴趣。历山，小浪底又太远。这里不得不提，运城竟然没有去壶口瀑布的班车？难道壶口仅仅是临汾的景点？近在咫尺，我却去不了。同样的壶口瀑布，人家陕西那边却搞得红红火火。恐怕问题还不仅仅是交通问题吧！
最后，当地旅游部门的头头门可能都在想N年后，当永乐宫被一群黄头发，蓝眼睛的外国人评为世界遗产的那天，也就是运城旅游飞黄腾达的日子吧！从这一点上来讲，现在的平遥古城会不会是运城旅游的明天呢？估计那时候，小小的永乐宫三清殿内可以开茶馆了吧。呜呼，我不敢往下想了……
我写了这篇文章，只想抛砖引玉，希望更多的人关心这里，更多的人来看看这里，这里同样也是我们中华民族文明的发源地。黄河在这里拐了一个大弯……